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極希少 1960年頃 国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物 ヘッドマークの実物写真約700点を収録！『国鉄型ヘッドマーク写真資料の詳細情報
ヘッドマークの実物写真約700点を収録！『国鉄型ヘッドマーク写真資料。JR芸備線110周年ヘッドマーク決定 11月上旬から広島―三次間の列車に。西武、「武蔵野鉄道開業110周年」の記念ヘッドマークデザインを募集 7。■極希少 1960～1970年製 国鉄！特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマークまたは駅舎内展示物 縦25.5ｃｍ、横21ｃｍ、厚さ約3ｃｍ、重さ2～3Kg●国鉄の放出品で1990年代に購入しました。イベント車両のヘッドマークまたは駅舎内展示物用に使用されていたものと考えられ、特別に作成された大変希少なものです。（写真にてご判断願います。●「動輪マーク」は1909年制定の鉄道院時代から使用されているものです。JR西日本「本物のヘッドマーク」貸します 「雷鳥」など、かつて特急。総真鍮製で重さ2～3Kgとかなりの重さがあります。N*O様 急行小樽-札幌普通・大雪愛称板。【サボ 種別板】（表）急行 浜坂-鳥取 普通（裏）急行 豊岡-鳥取 普通。●【状態】古さを感じるものが、特に傷みもなく美品です。東北新幹線 車掌スタフセット。山陰 サボ。）●サイズ：縦25.5ｃｍ、横21ｃｍ、厚さ約3ｃｍ、重さ2～3Kg。徹*様 国鉄愛称板天北・礼文。JR西日本 381系 車内形式プレート。
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